飞机还在爬升，法航机长和副机长打起来了…

（观察者网讯）法国媒体《论坛报》（La Tribune）当地时间8月26日报道了一起法国航空内部发生的飞机副机“史无前例的事件”，两名法航飞行员竟然于飞行途中在驾驶舱内打架斗殴。还爬航机8月28日，升法法国航空公司的长和长打一名发言人证实此事，称涉事的飞机副机两名飞行员已经被公司勒令停飞。

《论坛报》报道称，还爬航机这起“空中纠纷”发生在6月份，升法涉事的长和长打两名飞行员分别是机长和副机长，他们当时驾驶着一架空客A320客机从瑞士日内瓦飞往法国巴黎。飞机副机

飞机起飞不久，还爬航机还在爬升阶段，升法这两名飞行员就发生争执，长和长打副机长拒绝执行机长指令，飞机副机两人竟直接在驾驶舱内爆发肢体冲突。还爬航机

关于打架过程，升法两人说法不一。其中一名飞行员称是一次“无意的打击”导致两人动手，另一名飞行员则声称他挨了一耳光。两人之后互相揪住对方衣领，扭打起来，机组其他工作人员听到的动静后，赶忙进入驾驶舱制止，事情很快平息了下来。

为了防止两人再次爆发冲突，一名机组人员在剩下的飞行过程中一直留在驾驶舱内，照看这对搭档。这名工作人员事后还写了一份事故报告上交给法国航空公司。

此事得到法航方面的证实，法航发言人称“事件迅速结束，没有影响到飞机正常的飞行和安全”，两人的打斗并没有影响到该航班的其他部分，飞机继续飞行并安全降落。

发言人强调了法航公司对安全的承诺，并且表示涉事的两名飞行员在事后被立即停飞，目前正在等待管理层对他们“完全不恰当行为”的决定。

值得一提的是，在这起丑闻被曝光前，法国航空事故调查处（BEA）刚发布了一份措辞严厉的报告，批评法航飞行员形成了一种不遵守安全规程的文化。

报告得出结论：“在一些法航机组人员中形成了某种文化，这种文化鼓励人们倾向于低估严格执行安全程序的贡献。”

BEA表示，涉及法航的安全事故“极其有限”，但在最近的几项调查中，他们发现法航机组人员未能“合规”地执行程序，安全系数在“机组人员没有意识到的情况下”被降低了。

BEA在报告中重点提及发生在2020年12月31日的一起事故。当时一架法航空客A330从布拉柴维尔（刚果）飞往巴黎，在巡航高度检测到燃油泄漏，但机组人员没有遵守燃油泄漏安全程序，切断泄漏一侧的引擎电源，并选择在最近的机场降落。

这架飞机最终安全降落在乍得，但BEA表示这只是侥幸，因为燃油泄漏很有可能导致引擎起火。

此外，BEA还在报告中提到其他3起类似案件，均是由于飞行员没有严格遵守安全程序、仅凭自己对情况的判断采取行动所导致。

对于BEA的这份报告，法航方面回应称，他们将在几个月内对整个公司进行安全审查，并且承诺接受BEA提出的建议，包括为飞行员提供回放和分析飞行情况的工具、出台更严格的培训手册要求飞行员严格遵循安全程序等。

法航还表示，他们公司每天有成百上千次航班，但BEA的报告只提及了4起安全事故。法航飞行员工会则表态称，安全对所有飞行员来说都是最重要的，他们会为飞行员在紧急情况下采取的行动辩护。

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